Нясвіжскія навіны В 2023 году в Беларуси запустили производство легковых автомобилей под отечественной маркой BELGEE. Сейчас контрольный пакет предприятия «БЕЛДЖИ» находится у Беларуси, а концерну Geely принадлежит 38%. Предприятие ориентировано на выпуск до 60 тысяч автомобилей в год с возможностью увеличения объемов. Суточный рекорд по изготовлению машин составляет 307 единиц.
Китайско-белорусские автомобили составили достойную конкуренцию как европейским, так и корейским, и японским брендам. С каждым годом количество Geely и BELGEE растет на дорогах страны. Белорусы всё активнее пересаживаются на новые машины. Для некоторых становится выгоднее купить новый автомобиль, чем поддерживать и содержать старый.
На 2025 год продлена и программа льготного кредитования белорусов на покупку отечественных легковых авто. По программе в кредит можно покупать легковые автомобили белорусского бренда BELGEE. Ставка по льготному кредиту на покупку отечественного автомобиля составляет 9% на первые три года. По окончании льготного периода она повысится до 14,5%. А максимальный срок кредита — 10 лет.
Всего на внутреннем рынке Беларуси продали свыше 70 тысяч машин «БЕЛДЖИ». А за время действия кредитной программы ею воспользовались более 33 тысяч белорусов, которые приобрели около половины от общего объема проданных в Беларуси отечественных авто.
А вот как зарекомендовали себя автомобили «БЕЛДЖИ» в эксплуатации, корреспондент «НН» поинтересовалась у их владельцев.
Вот уже почти два года как Виталий и Юлия Яцук приобрели серебристый кроссовер Geely Coolray.
— При выборе авто решающим фактором было доступное кредитование. Автомобиль мы покупали в лизинг, это удобный инструмент, не нужно отдавать всю сумму сразу, — рассказывают супруги. — На тот момент похожие условия были и на «Ладу», но с более высокими процентными ставками. А вот на покупку «бэушного» автомобиля ставка по кредиту и вовсе составляла 17% годовых. С Geely нам предложили самые выгодные условия: первоначальный взнос составил 25% от суммы, первые три года льготная ставка — 4%, оставшиеся 7 лет — ставка рефинансирования плюс 3%. Лизинг на 10 лет. Но покупая авто из салона в кредит, надо отдавать себе отчет, что будут дополнительные расходы на обязательное ежегодное гарантийное обслуживание, техобслуживание каждые 10 тысяч километров плюс страховой полюс «Каско».
— Мне как женщине приглянулся дизайн городского паркетника: приятные и современные формы радуют глаз до сих пор, а комфорт и хорошая управляемость делают дорогу неутомительной, — продолжает Юлия. — В основном на автомобиле передвигаюсь я, добираюсь на работу в Столбцы из Городеи, езжу по трассе. Но и по городу на нем также удобно передвигаться, легко где-то припарковаться, габариты у него не большие. Расход топлива приемлемый, 6,8 — 7 литров на сто километров. Маневренный, на хорошем уровне шумоизоляция салона. В базовой комплектации идет много дополнительных опций. Если сравнивать с аналогами европейских производителей, то там парктроник с камерой заднего вида идет за отдельную доплату. В Geely всё это есть в базовой комплектации. Такие вот приятные бонусы. Пока никаких особых нареканий нет, друзьям и знакомым советуем приобретать автомобиль.
— Новый автомобиль есть новый автомобиль — это главный принцип, которым я руководствовался при выборе, — говорит Александр Минец. — Так называемые «бэушки» от западных брендов не рассматривал в принципе — это кот в мешке. Водительское удостоверение у меня с 1985 года, за это время сидел за рулем машин разных марок: «Форд», «Фольксваген», «Ауди», «Опель». Наиболее привлекательным для меня стало предложение от отечественного производителя, и в августе 2024 году купил Geely Emgrand темно-серого цвета в базовой комплектации. Мотор 1.5 бензин, механическая коробка передач, на дороге машина ведет себя хорошо. В прошлую пятницу был на техобслуживании после 10-тысячного пробега. Автомобиль эксплуатируется каждый день, по будням приезжаю на работу в Несвиж из Клецкого района.
Владение новым автомобилем, на мой взгляд, — это совершенно иной уровень качества жизни. У меня свояки живут в Витебске и Гомеле, раньше перед дальней поездкой полдня проводил под старой машиной. Сейчас никаких проблем. Кстати, сыновья мои также рассматривают вариант покупки нового автомобиля белорусского производства.
Оксана ГРОХ.
#нашалепшае
